第一次グローバリゼーションのもと、東アジアの海とヨーロッパの海を結んだ長距離航路と、義勇艦隊が果たした役割とは。政治と経済が混然一体となった海洋戦略により、極東を含む帝国の辺境を統合、国際的経済闘争への参入を試みる姿を捉え、ロシア史をグローバルヒストリーに位置づける。 【主要目次】 凡 例/ 参考地図 序 章 ロシア帝国と近代世界 第I部 地域 —— ロシア極東の近代 はじめに 第1章 帝政期ロシア極東の農業と移民 第2章 無関税港制に見るロシア極東の変容 第3章 茶が結んだロシアとアジア 補論1 アムール川とスンガリ川をめぐる露中関係 第II部 国家 —— ロシア義勇艦隊史 はじめに 第4章 19世紀のロシア義勇艦隊 —— 就航とその後の模索 第5章 セルゲイ・ヴィッテの海運政策 第6章 商船化への道 —— 日露戦争後の義勇艦隊 第III部 世界経済 —— ロシア海運の発展 はじめに 第7章 ロシア東亜汽船と義勇艦隊の競争 —— 帝国の西と東 第8章 北方汽船の模索 第9章 ロシア商船とオデッサ 補論2 スエズ運河の通航料問題 終 章 海から見たロシア帝国 巻末付表/ あとがき/ 注/ 参考文献/ 図表一覧/ 索 引
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