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旅と鉄道 2020年増刊5月号 キハ40よ永遠に

ローカル線の旅に似合う気動車といえば、やっぱりキハ40。 列島各地からの引退が始まったキハ40に感謝の気持ちを込めて 『旅と鉄道』増刊5月号は「キハ40よ永遠に」を特集します! ローカル線の象徴、主役ともいうべき車両、普通列車として全国を走った国鉄型気動車キハ40系の廃車が加速しています。2020年3月のダイヤ改正で、キハ40系の象徴的な絶景シーンのひとつであった、JR只見線、JR羽越本線、JR磐越西線から姿を消しました。そこで、記憶に残るキハ40系が走った鉄道シーンと、まだ乗れる路線を特集する増刊号を発刊します。 キハ40形、キハ47形、キハ48形を形式ごとの図鑑で詳細ガイド。歴代カラーバリエーションもイラスト顔図鑑で、できるかぎり掲載します。グラフ企画は、「ありがとうキハ40 只見線最後の1日」。もちろん、今なおキハ40系が走る路線ガイドを充実紹介し、今のうちに乗っておきたい、この目に焼き付けておきたい車両として、キハ40系の世界を大特集しています。 ◆キハ40形が走る景色を、もう見ることのできなくなったJR只見線の絶景をお届けします 巻頭では2020年3月13日がキハ40形のラストランとなったJR只見線をクローズアップ。「只見線、最後の1日」、そして奥会津郷土写真家の星賢孝さんの写真による「やっぱり只見線には、キハ40がよく似合う」をお届けします。年間300日以上も只見線を取り続けてきた、星さんの奇跡のカットの数々は必見です。 ◆キハ40系が引退した、JR函館本線・JR羽越本線・JR磐越西線を走る雄姿も特集 JR只見線と同じく、この春でキハ40系の運行が終了した、JR函館本線(小樽~長万部間)、JR羽越本線、JR磐越西線の絶景シーンとキハ40系が走った軌跡を振り返っています。 ◆キハ40系の車両のヒミツを徹底解剖 キハ40系の車両の特徴を、外観、連結器・スカート、内装、運転席、助士席、床下機器、台車と、細分化しつつとても詳しく紹介しています。 ◆キハ40形、キハ47形、キハ48形の違いも分かりやすく解説しています 豊富な写真と、より違いが分かりやすくなる側面イラストを取り上げつつ、3つの形式の違いも丁寧に解説しています。 ◆歴代のキハ40系のカラーを顔図鑑で紹介! 国鉄分割民営化の際に、JR旅客6社全社に承継された唯一の旅客車両となったキハ40系。JR化後はJR各社のオリジナルカラーに加え、地域や路線ごとに、また観光列車に改造されたりして、多くのカラーが登場した。その歴代カラーを『旅鉄BOOKS 電車の顔図鑑』シリーズの電車の顔イラストで紹介しています。 ◆今のうちに乗っておきたい! 現役でキハ40系が走る絶景路線を一挙公開! 今でもキハ40系が走る路線を紹介しています。写真は、沿線に広がる絶景区間の走行写真を選りすぐって構成、さらに運用されるキハ40系のカラーリングがわかるイラストアイコン付き、キハ40系との遭遇確率も★★★★★の5段階で表記しています。 ◆『旅と鉄道』の執筆陣、カメラマンによる“キハ40愛"をお届けします 日本全国を走り続けた列車だからこそ、ひとりひとりにキハ40系との思い出も、キハ40系への思い入れがあります。そこで『旅と鉄道』の執筆陣、カメラマンにその思いのたけを綴っていただきました。 鉄旅タレント・木村裕子さん/鉄道カメラマン・佐々倉 実さん/俳優・ライター・谷口礼子さん/鉄道カメラマン・坪内政美さん/旅の文筆家・蜂谷あす美さん/鉄道カメラマン・、松尾 諭さん/鉄道写真家・持田昭俊さん/鉄道アイドル・伊藤 桃さん 《目次》 ●ありがとうキハ40只見線、最後の1日 ●やっぱり只見線には、キハ40がよく似合う 奥会津郷土写真家 星 賢孝 ●新車導入で引退……この春、鉄路を去ったキハ ・函館本線(小樽~長万部)・羽越本線・磐越西線 ●キハ40のすべて ・キハ40形式ガイド キハ40形 キハ47形 キハ48形 キハ40系の改造車 ・キハ40の顔図鑑 ・観光列車に生まれ変わったキハ40 ●キハ40王国北海道 ・道南いさりび鉄道でキハ40を満喫 ・4つのエリアをイメージした「北海道の恵み」シリーズ ・キハ40形「山紫水明」シリーズ運行開始記念 「北の40記念入場券」と「北の復刻40リクエスト」 ●今でも乗れる! キハ40路線大全 ●乗れば乗るほどクセになる キハ40愛を語る

著者:「旅と鉄道」編集部
ASIN:B0851M8YDM
によって公開:2020/4/16
出版社 旅と鉄道 2020年増刊5月号 キハ40よ永遠に:天夢人