著者からの作品 辻 良樹

世界の強さと揺るぎないものへの疑念がその再考につながり、辻 良樹の作品の文化において、世界と人間の死の中世の教義は、新しい科学の成果と空想的に組み合わされました。 趣味・実用, 鉄道, ビジネス・経済, 産業研究などのカテゴリで。宇宙の無限大の概念は、壮大な宇宙の比率を獲得している辻 良樹の本の世界の絵のビジョンに根本的な変化をもたらしました。 辻 良樹の作品では、世界は永遠の荘厳な自然として理解されており、人間(取るに足らない砂粒)が同時にそれと融合し、それに反対しています。それは世界に溶けて、世界と社会の法則に従う粒子になるようです。同時に、辻 良樹の見解にある人は、彼を悪に導く無制限の情熱にさらされています。

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オールカラー 北海道の廃線記録(函館本線沿線編)

から: 安田 就視

開発と殖民が主目的で建設された北海道の鉄道。昭和30年代初頭までは石炭産地らしく蒸気機関車が牽く客車列車をはじめ鉄道輸送が充実していた。しかし、昭和50年代後半になると、並走する道路整備で利用客の減少が
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阪神電気鉄道沿線アルバム (昭和~平成)

から: 辻 良樹

日本初のインターアーバン(都市間電気鉄道)という歴史を持つ阪神電車の写真集! 球団経営を手掛けた阪神電鉄は甲子園球場だけではなく、阪神沿線のあちらこちらで常にタイガースに絡んだ光景が展開されており、フ
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北海道の国鉄アルバム 中巻 室蘭本線、日高本線、千歳線、石勝線

から: 辻 良樹

北海道の現役路線の1970年代~80年代の姿を紹介するシリーズ2巻目は主として道央を走る4路線。室蘭本線は北海道炭礦が明治明治25年に開業し、国有化後の昭和3年に長万部と岩見沢211キロを結ぶ全線が開業
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山陽電鉄、神戸電鉄沿線アルバム (昭和~平成)

から: 辻 良樹

神戸と姫路を結ぶ山陽電鉄と六甲の北と南を鉄路でつなぐ神戸電鉄の写真集! 関西=私鉄王国の一翼を担う山陽電鉄は神戸の市街地を地下で抜け、須磨などの海岸景勝地、播磨工業地帯を通り姫路、網干に至る高速電車で
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北海道の国鉄アルバム 上巻(函館本線、札沼線、留萌本線、宗谷本線)

から: 辻 良樹

これまで全4巻で発行した『北海道の廃線記録』に続き、本書は北海道の現存路線を全3巻で紹介。上巻では北海道の大動脈として函館~札幌~旭川を結ぶ函館本線、旭川~名寄~稚内を結ぶ宗谷本線、深川~留萌を結ぶ留萌
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オールカラー 北海道の廃線記録(留萌本線、宗谷本線沿線編)

から: 辻 良樹

北海道の廃線記録シリーズ3巻目の本書では、留萌本線の廃止区間(平成28年廃止)である留萌~増毛間、深川駅と名寄駅を結ぶ深名線(大正14年開業、平成7年廃止)、留萌駅と幌延駅を結ぶ羽幌線(昭和2年開業、昭
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京阪電鉄沿線アルバム (昭和~平成)

から: 辻 良樹

元祖「ロマンスカー」や「テレビカー」など常に話題をふりまく京阪電鉄! 商都・大阪から淀川、鴨川に沿いながら古都・京都へ向かう京阪本線と各支線の想い出写真集。琵琶湖西岸を巡る併用軌道と山岳路線の大津線の
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