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本の説明

※この商品は固定レイアウトで作成されており、タブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字列のハイライトや検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。■見どころ:「A伝説」特集JTC 世界が震撼、最強のグループA専用機■目次:目次CHAPTER 1 [特集]Division 3 最小排気量こそが、華! 前口上 シエラもGT- Rもいない“格下”クラス そこにはTとHの濃密なバトルがあった グループAシビック開発史 Part1 1985-1989 AT&EF3 試行錯誤でトヨタに対峙  Part2 1990-1993 EF9&EG6 日進月歩でタイトルを連覇 グループAシビック ライバル対談 服部尚貴×岡田秀樹 MACHINE GALLERY IDEMITSU MOTION CIVIC 1989“UKYO×EIKI” グループAシビックのバリエーション 最小排気量の熱戦譜 01:1985 全日本ツーリングカー選手権 第4戦 鈴鹿サーキット MACHINE GALLERY ADVAN COROLLA LEVIN 1993 AE101 トムス担当者の証言をもとに辿る ディビジョン3もう一方の主役 トヨタ・カローラ戦史 グループAカローラのバリエーション 最小排気量の熱戦譜 02:1990 全日本ツーリングカー選手権 第2戦 スポーツランドSUGO ディビジョン3“3巨頭”徹底鼎談 [2017年版]土屋春雄×坂東正明×熊倉淳一 俺と私とグループA 80年代後半、ヨーロッパで愛された日の丸マシン 海外で活躍したAE86 最小排気量の熱戦譜 03:1993 全日本ツーリングカー選手権 第9戦 富士スピードウェイ カローラとシビック以外の挑戦者たち もうひとつのディビジョン3 ディビジョン2に襲来した黒船 BMW M3の衝撃 おわりに 残してほしい「オレの愛車」レース。CHAPTER 2 [特集]R32 GT-R 世界が震撼、最強のグループA専用機 前口上 負けっぱなしからの奇跡的大逆転 溜飲を下げた“ありえない”名車 史上最強ツーリングカーR32、伝説の事始め 辿り着いた“A”の最適解 FULL DETAIL GALLERY BNR32 SKYLINE GT-R Gr.A Test Car インタビュー 長谷見昌弘 インタビュー トム・クリステンセン GT-R vs GT-Rの名勝負を演出したRB26DETT開発競争 600馬力超の攻防戦 登場以来、無敵を誇った“超”グループAマシン 29戦29勝の「記憶」と「記録」 R32のライバルになれなかった先行車たち│1 SIERRA “黒船”シエラの日本航海記 R32のライバルになれなかった先行車たち│2 SUPRA 限定的選択からの“スープラ戦記”俺とR32GT-R ディビジョン1はR32だけじゃない JTCディビジョン1マシン総覧 MACHINE GALLERY ZEXEL SKYLINE GT-R 1991 Spa Francorchamps 24h Winner R32 GT-Rが世界に与えた衝撃 [番外編]1988年ETCに挑んだHR31スカイラインGTS-R再生の記録 隠れた名車がここに復活 おわりに やりすぎは良くない。……か!?CHAPTER 3 [生誕50周年記念特集]レーシングGT-R 最強Gr.Aの始まりと終焉 最強グループAマシン、BNR32の始まりと終焉 積み重ねた全勝の研鑽 BNR32はいかにしてグループAからJGTC仕様へ変貌を遂げたか 伝説はまだ終わらない奥付

著者 :三栄
によって公開 :2022/1/6
出版社 :三栄
言語 :日本語
ファイルサイズ Racing on Archives Vol.16:114220 KB